玉柴YC6T/TD国产打着机是整合内地外小型打着机的高级技能做出自己科研设计规划的服务。运用四气门、增压中冷、电气控制模型泵等配置单，经玉柴高级的自燃设计规划技能优化调整和手机验证，有环境保护节能环境保护，可信度高，加载失败程度强，维修部性好的共同点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术工艺，进气保持稳定，熔化充分的,油耗低。所采用电机控制系统缩聚反应泵技术工艺，自动运行趋于稳定，瞬态可控硅调压性好，加载图片的能力强。电机功率密较高。良好铝合金铸钢节流阀体和节流阀盖，不靠谱高。冷再启动耐腐蚀性好，双变慢再启动机+电机控制系统喷油技艺，再启动十分迅速。器件互通性好，品类化情况高，一缸一盖的结构，合理维修保养资金低。支技双能量起动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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