康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一批X10柴油打着机打着机大耗油率450hp(335kW)，够充分考虑重卡严峻情况标准，为总重26至44吨的小车出具了轻型分析、紧促型扭矩选购，大化提拔小车可行承载程度。因此，该打着机可兼容低进气口司机室设计的概念，够充分考虑地区运行标准。和X15公司一致，碟照X10产品打着机也可选采用多类液体燃料，不断将出具了氢燃气轮机和沼液打着机选购。

崭新X系类APP热车机用双顶置凸轮轴轴构思，控制烧燃和热效应为显著增强，与此也简便配装更高些效的热车机制动踏板安全装置。X系类热车机用了高端的降矛盾构思，减掉热车机矛盾损毁，与此也借力高端的缸体冶炼工序，进十步避免车辆自重。

X10发起机采用了康明斯近期XPI二次搬运费压汽柴油喷出设计及直流电动有机废气治理旁通锅轮涡轮增压器，与同排量欧六发起机相对来说，汽柴油区域高性价比加快最好能达7%(区别工作内容有异同)。与此同时，X10发起机阀值扭距高达独角兽2300Nm，加快发起机初始化失败效率及车安全驾驶性能方面。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工作功率条件内，利用康明斯2017最新的狭窄型重叠(HDCC)后操作软件，X10打着机可提供欧七特低排卸规范要。HDCC接口化设计的ibms双选性促使保存(SCR)控制设备，并装配了双车用尿素液发射软件，可在紧耦合电路SCR前及后SCR前，发射车用车用尿素液水液体，建立特低排卸。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机采取高效、性价比最高的缸内直喷清澈复燃模式，能让用零碳绿氢燃料油，电率履盖400-530hp(298-395kW)，阀值转距将高达2600Nm。配齐700bar直流电大出水量储氢模式，由X15H氢燃气轮机提拱驱动力的大型牵引车，保守估计可提拱超1000Km的潜在性的手机续航行程。氢燃气轮机货车加氢时期短，仅需1两多分钟上下。

X15专业柴油车热车机热车机购置康明斯最新信息XPI超长压然油输送系统的，耗油率履盖450-650hp(335-485kW)，基线最大扭矩自由高达3200Nm。的施用B100菌物柴油车热车机可少70%的碳废气，的施用加氢草本花卉油(HVO)可净化气体燃料最低可少90%碳废气。

康明斯X系列产品15L多清洁燃料热车机X15N起行为适用可恢复沼气的出现能源，为大卡车能提供400-510hp(298-380kW)干劲读取，顶值转矩达2500Nm。配装大电容量煤气气(LNG)储气罐，重形带领车可实现了1000平方公里的待机时间飞机航程。除此以外，X15N按照静音模式的设计，空调噪声小，愈来愈适用中小城市运营人员。