康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT然油泵打出的然油阻力最高不不超300PSI（21kg/cm2）2.一切的喷油器都同时二根提供的油管3.是有很多自然空气流入汽柴油整体也会使打火机“失速”4.PT助力泵不所需正时调低5.有80%左右两的汽柴油代替放置冷却水喷油器后返回油箱开关，喷油器收获最好的放置冷却水6.噴射压差位置高达mg10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，是这样衡量优质的吸雾7.软管接触处一定量漏油对这个康明斯发起机输送公率无不良影响8.发动机转速受液压油泵和油嘴控制9.起主观因素输出额定功率可不可以恢复不稳定性，不能造成输出额定功率损耗率10.起动因的停放车辆是锯断气油的纯净水11.通用型性好，同样的基础框架泵和喷油器作这些懂得调整就都可以好用于不一样的材质的发起机在大领域内的马力和钻速的影响。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压力助力泵的输出的油压机高达到2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.某一喷油器需从真空泵中单个引出来提供的油管3.当空气中进人气油软件时热车机没多久“失速”4.高压电液压油泵必须要正时更改5.唯有不多量的回油，喷油器不了非常好的的水冷却6.喷洒压差条件为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸进行高压进气软管连接方式处漏油将使此缸关闭本职工作，导致使启行为热效率上升8.油情况受助力泵保持9.应该频频整改，以做到最优性能方面10.发起机停车场是液压油泵地处不岗位的职位11.差异工作效率和钻速范围图的汽车发动因是需要单独的设计构思一类助力泵。 

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