2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

要说后进行加工平台，康友们并不不熟悉。市政村道私车国6标准第一一阶段的后进行加工平台，在非市政村道国四第一一阶段也进行了适用。让老师给自己点赞的康明斯启动因非市政村道国四后进行加工物品具备有哪几个强势?

充分满足尾气污染物排放要求

凭借发达的的技术路径名.使后除理具有高质量的污染破坏物除理转化率实力整车的结构简单明了在现实的架驶巡环.甚至于温度低区和高海拔高度状态下均需要满足摆放及格。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯深入美国欧洲其他国家贸易市场很多，累加了很多的商品用途经历统计资料，会造成其他用户组用到不一样，改变对后操作器的DPF再生能力系统的和磷酸二氢钾喷出系统的的精准扶贫控制

历经严苛测试，更可靠

经历过严历的项目工程规格测评，举个例子DOC.SCR的模拟机脱落测试，DPF减速恢复测试，温度过高.高原地区，严寒等严历环镜测试及大建设规模搭栽整个车看起来测试，应具更高一些可信度性，与发起机系统性分工协作工做达最低配备度，为买家建立交换价值!