广西顶博发电机组制造:CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM打着机的管理的本质核心技术，如曲轴、汽缸、缸套、轴瓦、汽缸环、进泄压阀门、弹簧减震器、室内空标准气压缩视频机均运用國際专科零核心技术司的货品。该打着机热变压器容量低、机械制造变压器容量低、组装机安全高，可延迟液压油损坏时间，延迟零件图换生长期和液压油的换生长期，为客户节电的成本。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神打火机的更高烧负担达20MPa，高烧负担益于于使然油高学习效率率烧，故而打火机更耐开。当前B10期限在500万km以上的的大型厢式货车打火机稳定带速大都在20001/ min如下，CA6DM的更高稳定带速为1900/min,打火机稳定性e贴近展览技术领先技术。

该热车机适用国际性上进取的解压缩放行车剎车仪器，而且适用了自己发掘的国家专利高技术。热车机行车剎车与排气阀门行车剎车而且采用，多重行车剎车、多重确保，使整个车看起来轻载下坡行车剎车更健康，减低了行车剎车蹄片的损耗，减低了行车剎车蹄片调整两次。该热车机重 载踩油门和提速超车更好，起步采用的变速箱器档位比之类车高二两档。 整个车看起来驾驶生产率高，维持提速换档时期短。

PTO驱动力所在力矩达1200 .m,可足够12m3这些混疑土掺和车的需。发起机物理方面组成的发起机组成特征 是每缸四气门、顶置凸轮机构轴来设计，气征体为双称组成。